46 MAIN WESTERN ROAD NOORD-TAMBORINE, QLD 4272

  • NIEUWSBRIEF
  • Veelgestelde vragen
DCS Lithiumbatterijen Europa
mail-icoon
Email ons.

info@dcslithiumbatteries.eu

Menu
DCS Lithiumbatterijen Europa
0 artikelen / € 0.00
  • Home
  • Over Ons
  • Batterijen
    12V 180AH LFP ('s Werelds Meest
    compacte batterij)
    lithium vrijetijdsbatterij
    12V 200AH slanke lijn
    (LiFePo4-batterij)
    LITHIUM BATTERIJEN
    • 12V 180AH BATTERIJ
    • 12V 200AH SLIMLINE-BATTERIJ
    • 12V 120AH SLIMLINE-BATTERIJ
    • 12V 80AH EXTREME BATTERIJ
    • 12V 120AH BATTERIJ
    • 12V 100AH ​​BATTERIJ (LAGE TREK)
    • 12V 75AH BATTERIJ
    • 12V 50AH BATTERIJ
    • 24V 10AH BATTERIJ
    • 24V 120AH BATTERIJ
    • GOLF-SERIE BATTERIJ
    • 12V 90AH BATTERIJ
    • 12V 130AH BATTERIJ
    • PV-SERIE (HYBRIDE & OFF GRID)
    PRODUCTAANBOD
    • Deep Cycle-batterijen
    • Dual Battery Systems
    • Marine batterijen
    • Boot Batterijen
    • Off Grid-batterijen
    • 12V-batterijpakketten
    • Zonne-batterijen
    • Caravan & Camper
    • Lithium accu voor motorfietsen
    • Grasmaaierbatterij
    • Lithium-autobatterij
  • FAQ
  • Blog
  • Contact ons
Inloggen / Registreren
0 artikelen / € 0.00
HomeLiFePO4-lithiumbatterijen DCS 12V 140AH ​​LITHIUMBATTERIJ (LiFePO4)
vorige product
DCS 12V 150AH IP-67
DCS 12V 150AH ​​(LITHIUM) € 1,699.00
Terug naar producten
Volgende product
DCS 12V 110AH ​​(LITHIUM) € 1,380.19
Uitverkocht

DCS 12V 140AH ​​LITHIUMBATTERIJ (LiFePO4)

€ 1,370.00

De LiFePO4 140ah-batterij van DCS is een krachtpatser van energie, perfect voor veeleisende toepassingen die langdurige stroom vereisen. De 140ah Deep Cycle-lithiumbatterij staat bekend om zijn uitzonderlijke levensduur en efficiëntie, waardoor het een topkeuze is voor campers, boten en zonne-energiesystemen. De geavanceerde technologie zorgt voor betrouwbare prestaties onder verschillende omstandigheden en biedt een duurzame energieoplossing.

Niet op voorraad

Vergelijk
Voeg toe aan wenslijst
SKU: DCS-12V-140AH Categorie: LiFePO4-lithiumbatterijen
Delen
  • Beschrijving
  • FAQ
  • GBS & CMS
  • Batterijen op de juiste manier bedraden
Beschrijving

Beschrijving

DCS High Performance 2C laad- en ontlaadcurves

Oplaadcurve

DCS High Performance 2C cilindrische cellen

Ontladingscurven

Spanning (V)

Capaciteit (%)

Spanning (V)

Capaciteit (%)

DCS Bluetooth-technologie aangedreven door DCS LFP, deze app is alleen voor DCS LFP-batterijen die is gebaseerd op BLE 4.0-technologie.
APP DOWNLOADEN (DCS LFP)

Deze app biedt uitgebreide monitoring voor DCS LFP-batterijen, waaronder:

  • SOC%
  • Overgebleven tijd
  • Accuspanning, vermogen en stroom
  • Batterijbeheer MOSFET-temperatuur
  • Individuele celstatus met balanceerindicatoren.
  • Connectiviteitsafstand tot 10 meter.

Beschikbaar op Android- en Apple-apparaten

KRIJG HET OP

Google Play

Beschikbaar op de

App Store

"TEKST"

Haal het beste uit energietechnologie met onze LiFePO4 140ah-batterij. De 140 Ah Deep Cycle-lithiumbatterij biedt stroomoplossingen op lange termijn.

140ah batterij

Klaar om jouw energie-ervaring te transformeren? Kies de lithiumbatterijen van DCS voor ongeëvenaarde kracht en efficiëntie. Als je op zoek bent naar het beste 140ah batterij, bent u op de juiste plaats. DCS biedt lithiumbatterijen van de hoogste kwaliteit tegen een betaalbare prijs. Onze geavanceerde technologie en toewijding aan kwaliteit zorgen ervoor dat u een duurzame, krachtige energieoplossing krijgt. Zeg vaarwel tegen energie-inefficiënties en omarm een ​​toekomst met betrouwbare, duurzame energie.

Ontketen de kracht van een 140 Ah-batterij in moderne energieoplossingen

de lithium 140ah batterij is een game-changer op het gebied van energieopslag en biedt ongeëvenaarde efficiëntie en betrouwbaarheid voor diverse toepassingen. Deze batterijen gaan niet alleen over het opslaan van energie; ze gaan over het versterken van de moderne levensstijl, of het nu gaat om zonne-energiesystemen, elektrische voertuigen of draagbare energieoplossingen. Hun hoge capaciteit en langere levensduur maken ze tot een topkeuze voor wie op zoek is naar duurzame, robuuste opties voor energieopslag.

Innovatie vormt de kern van de aanpak van DCS. Deze batterijen zijn uitgerust met geavanceerde celbalancerings- en managementsystemen, die optimale prestaties en een lange levensduur garanderen. Deze focus op kwaliteit en duurzaamheid vermindert de noodzaak van frequente vervangingen, waardoor ze een milieuvriendelijke keuze zijn. De 140ah-accu is meer dan alleen een stroombron; het is een engagement voor een schonere, efficiëntere toekomst.

Hoe transformeert een 140ah-batterij hernieuwbare energiesystemen?

140ah batterij packs zijn cruciaal bij het transformeren van duurzame energiesystemen en bieden een betrouwbare en efficiënte manier om energie op te slaan. Hun hoge capaciteit maakt een aanzienlijke energieaccumulatie mogelijk tijdens piekproductietijden, wat cruciaal is voor de stabiliteit van hernieuwbare energiesystemen. Deze mogelijkheid zorgt voor een consistente stroomvoorziening, waardoor de afhankelijkheid van traditionele energiebronnen wordt verminderd en een groenere toekomst wordt bevorderd.

Het integreren van 140ah-batterijen in duurzame energiesystemen zorgt voor een consistentere stroomvoorziening, cruciaal voor de betrouwbaarheid van deze systemen. Hun vermogen om grote hoeveelheden energie op te slaan maakt ze ideaal voor grootschalige installaties zoals zonneparken of windturbine-arrays. Deze veelzijdigheid, gecombineerd met voortdurende technologische vooruitgang, positioneert 140ah-batterijen als een belangrijke speler in de toekomst van energieopslag.

De toekomst van energieopslag – Vooruitgang in 140ah-batterijtechnologie

De evolutie van 140ah batterij technologie is een drijvende kracht achter de toekomst van energieopslag, gekenmerkt door aanzienlijke verbeteringen en innovaties;

  • Verbeterde efficiëntie
  • Grotere capaciteit
  • Verbeterde prestatie
  • Duurzame materialen
  • Duurzaamheid
  • Schaalbaarheid
  • Technologische Integratie
  • milieueffectrapportage
Verbeterde efficiëntie

Voortdurende ontwikkelingen hebben geleid tot een grotere efficiëntie in de opslag en output van energie, waardoor deze batterijen effectiever zijn geworden in verschillende omgevingen.

Grotere capaciteit

Ontwikkelingen op het gebied van batterijtechnologie hebben een opslagcapaciteit met een hogere capaciteit mogelijk gemaakt, waardoor 140 Ah-batterijen meer energie voor langere tijd kunnen opslaan.

Verbeterde prestatie

Voortdurende verbeteringen in het ontwerp en de materialen van de batterij hebben geresulteerd in betere algehele prestaties, waaronder sneller opladen en betrouwbaarder ontladen.

Duurzame materialen

De verschuiving naar duurzamere en milieuvriendelijkere materialen bij de constructie van batterijen verlengt hun levensduur en vermindert de ecologische impact.

Duurzaamheid

Technologische vooruitgang draagt ​​bij aan een langere levensduur van de batterij, waardoor de noodzaak voor frequente vervanging afneemt en op termijn een betere waarde wordt geboden.

Schaalbaarheid

Het aanpassingsvermogen van 140 Ah-batterijen aan verschillende gebruiksschalen, van huishoudelijke tot industriële toepassingen, maakt ze tot een veelzijdige keuze voor verschillende energiebehoeften.

Technologische Integratie

Naarmate de technologie vordert, worden 140ah-batterijen steeds meer een cruciaal onderdeel van moderne energiesystemen, omdat ze naadloos integreren met verschillende technologieën.

milieueffectrapportage

De focus op milieuvriendelijke praktijken bij de productie en verwijdering van deze batterijen onderstreept hun rol in duurzame energiestrategieën.

Deze ontwikkelingen positioneren 140ah-batterijen als een cruciaal element in de voortdurende ontwikkeling van oplossingen voor energieopslag, die zich richten op een toekomst die efficiëntie, veelzijdigheid en duurzaamheid waardeert.

Maximaliseren van de off-grid-mogelijkheden met een deep-cycle-accu van 140 Ah

140ah deep-cycle batterij Banken zorgen voor een revolutie in het off-grid leven door een betrouwbare en duurzame energiebron te bieden. Deze batterijen zijn speciaal ontworpen om de diepe ontladingscycli aan te kunnen die nodig zijn in off-grid-systemen, waardoor ze een ideale keuze zijn voor afgelegen locaties waar een consistente energievoorziening cruciaal is.

Hun robuustheid en capaciteit stellen gebruikers in staat een reeks apparaten en gereedschappen van stroom te voorzien, zodat off-grid wonen niet betekent dat er concessies moeten worden gedaan aan comfort of efficiëntie. Het vermogen om grote hoeveelheden energie op te slaan betekent ook dat gebruikers gedurende langere perioden zelfvoorzienend kunnen blijven, wat de aantrekkingskracht van off-grid wonen verder vergroot.

Waarom is de 140 Ah Deep Cycle-batterij ideaal voor energiebehoeften op de lange termijn?

Ocuco's Medewerkers 140ah deep-cycle batterij onderscheidt zich als een ideale oplossing voor de energiebehoeften op de lange termijn en biedt een reeks voordelen die tegemoetkomen aan consistente en betrouwbare stroombehoeften;

  • Herhaalde laad-/ontlaadcycli
  • Consistente stroombron
  • Deep Cycle-ontwerp
  • Efficiëntie van de opslag van zonne-energie
  • Verbeterde duurzaamheid
  • Weinig onderhoud
  • Milieuvriendelijke optie
  • Veelzijdigheid in toepassing

Herhaalde laad-/ontlaadcycli

Ontworpen om talloze laad- en ontlaadcycli te doorstaan ​​met minimale degradatie, waardoor betrouwbaarheid op lange termijn wordt gegarandeerd.

Consistente stroombron

Het robuuste karakter maakt het een uitstekende keuze voor systemen die gedurende langere tijd een stabiele en betrouwbare stroomvoorziening vereisen.

Deep Cycle-ontwerp

Zorgt voor een diepere ontlading zonder de batterij te beschadigen, waardoor de bruikbare energie in elke cyclus wordt gemaximaliseerd.

Efficiëntie van de opslag van zonne-energie

Ideaal voor zonne-installaties, die gedurende langere perioden stroom leveren zonder dat u regelmatig hoeft op te laden.

Verbeterde duurzaamheid

Gebouwd om de ontberingen van regelmatig gebruik te weerstaan, waardoor hij geschikt is voor diverse veeleisende toepassingen.

Weinig onderhoud

Vereist minimaal onderhoud, waardoor de tijd en kosten die gepaard gaan met batterijonderhoud worden verminderd.

Milieuvriendelijke optie

Vanwege de lange levensduur en efficiëntie is het een duurzamere keuze in vergelijking met batterijen die regelmatig moeten worden vervangen.

Veelzijdigheid in toepassing

Geschikt voor een breed scala aan toepassingen, van residentiële zonne-energiesystemen tot commerciële energieopslagoplossingen, wat het aanpassingsvermogen en de bruikbaarheid ervan aantoont.

De 140 Ah deep-cycle-accu vertegenwoordigt een aanzienlijke vooruitgang in de technologie voor energieopslag en biedt een combinatie van duurzaamheid, efficiëntie en veelzijdigheid. Het vermogen om herhaalde laad- en ontlaadcycli aan te kunnen met minimale degradatie maakt het van onschatbare waarde voor de energiebehoeften op de lange termijn.

Of het nu gaat om de opslag van zonne-energie, leven buiten het elektriciteitsnet of commerciële toepassingen, de 140ah deep-cycle accu is een bewijs van moderne accu-innovatie en biedt een betrouwbare en duurzame energieoplossing die voldoet aan de eisen van de huidige energiebewuste wereld. Met zijn lage onderhoudsvereisten en milieuvriendelijke profiel is het niet alleen een keuze voor vandaag, maar een investering in een duurzamere en efficiëntere toekomst.

140ah deep-cycle batterij

Onderzoek naar de duurzaamheid en efficiëntie van een 140 Ah Deep Cycle-batterij

140ah deep-cycle batterij packs staan ​​bekend om hun duurzaamheid en efficiëntie, waardoor ze een populaire keuze zijn voor veeleisende toepassingen. Hun robuuste constructie zorgt ervoor dat ze bestand zijn tegen zware omstandigheden en veelvuldig fietsen, wat essentieel is voor toepassingen zoals gebruik op zee, campers en off-grid zonnesystemen.

De efficiëntie van deze batterijen is ook een sleutelfactor in hun populariteit. Ze zijn ontworpen om een ​​stabiele en betrouwbare stroomuitvoer te leveren, zodat apparaten en systemen soepel en effectief werken. Deze efficiëntie verbetert niet alleen de prestaties van de toepassingen die ze aandrijven, maar draagt ​​ook bij aan de algehele energie-efficiëntie van het systeem, waardoor verspilling wordt verminderd en kosten worden bespaard.

Wat maakt 140ah AGM-batterijen een keuze voor traditionele toepassingen?

140ah AGM-accu banken zijn lange tijd een belangrijk onderdeel geweest van traditionele toepassingen vanwege hun betrouwbaarheid en onderhoudsvrije ontwerp. Deze batterijen staan ​​bekend om hun vermogen om een ​​stabiel uitgangsvermogen te leveren en bestand te zijn tegen zware omstandigheden, waardoor ze geschikt zijn voor een verscheidenheid aan toepassingen, waaronder auto-, maritieme en back-upstroomsystemen.

De AGM-technologie in deze accu's zorgt voor een lagere zelfontlading en een grotere trillingsbestendigheid in vergelijking met traditionele natte loodzuuraccu's. Dit maakt ze een ideale keuze voor toepassingen waarbij de batterij niet regelmatig wordt gebruikt of aan zware omstandigheden wordt blootgesteld.

De evolutie van batterijtechnologie – van 140ah AGM-batterij naar lithium

De evolutie van de batterijtechnologie heeft een aanzienlijke verschuiving ten opzichte van traditioneel gezien 140ah AGM-accu banken naar meer geavanceerde lithiumalternatieven. Deze transitie wordt aangedreven door de superieure prestaties en efficiëntie van lithiumbatterijen. Lithiumbatterijen bieden een hogere energiedichtheid, een langere levensduur en snellere oplaadtijden in vergelijking met AGM-batterijen.

Deze verschuiving is vooral duidelijk in toepassingen waar gewicht en efficiëntie van cruciaal belang zijn, zoals in elektrische voertuigen en draagbare energieoplossingen. De beweging naar lithiumtechnologie weerspiegelt de groeiende vraag naar duurzamere en efficiëntere oplossingen voor energieopslag.

Vergelijking van 140ah AGM-batterij en lithiumbatterij: wat is beter voor u?

Bij het vergelijken 140ah AGM-accu en lithiumbatterijen moeten verschillende factoren in overweging worden genomen om te bepalen welke beter is voor een specifieke toepassing. AGM-accu's staan ​​bekend om hun duurzaamheid en lagere kosten, waardoor ze een geschikte keuze zijn voor prijsbewuste gebruikers en traditionele toepassingen. Lithiumbatterijen bieden echter verschillende voordelen waardoor ze voor veel gebruikers een betere optie kunnen zijn.

  • Energiedichtheid: Lithiumbatterijen hebben een hogere energiedichtheid, wat betekent dat ze meer energie kunnen opslaan in een kleiner, lichter pakket.
  • Levensduur : Lithiumbatterijen hebben doorgaans een langere levensduur, waardoor er minder vaak vervangen hoeft te worden.
  • Laadsnelheid: Ze laden sneller op dan AGM-accu's, waardoor ze handiger zijn voor frequent gebruik.
  • Onderhoud: Lithiumbatterijen vergen minder onderhoud, waardoor tijd en moeite worden bespaard.

Uiteindelijk hangt de keuze tussen AGM- en lithiumbatterijen af ​​van de specifieke behoeften en prioriteiten van de gebruiker, inclusief kosten, prestaties en toepassingsvereisten.

Maximaliseer de waarde met de lithiumbatterijen van DCS – meer kracht voor uw investering

Op het gebied van energieopslag herdefinieert DCS waarde met onze lithiumbatterijen. We begrijpen dat klanten zowel kwaliteit als betaalbaarheid zoeken. Daarom bieden we onze 180 Ah-accu aan voor een prijs die vergelijkbaar is met wat anderen vragen voor een 150 Ah-accu. Deze aanpak zorgt ervoor dat onze klanten niet alleen meer vermogen krijgen, maar ook een superieure waarde voor hun investering.

  • Meer energieopslag
  • Rendabel
  • Gevorderde technologie
  • Veelzijdige toepassingen
  • Duurzame oplossing
  • Betrouwbaarheid
  • Toekomstbestendig

140ah agm-batterij

Meer energieopslag

Onze batterij biedt aanzienlijk meer energieopslag in vergelijking met standaard 140 Ah-batterijen, waardoor langdurig gebruik mogelijk is en u zich minder zorgen hoeft te maken over een lege batterij.

Rendabel

Door onze accu zo dicht mogelijk bij het 150ah-aanbod van de concurrentie te prijzen, zorgen we ervoor dat klanten meer capaciteit voor hun geld krijgen, waardoor dit een slimme financiële beslissing wordt.

Gevorderde technologie

De batterij is voorzien van de nieuwste lithiumbatterijtechnologie, die een hogere efficiëntie en een langere levensduur biedt.

Veelzijdige toepassingen

Deze batterij is ideaal voor een scala aan toepassingen, van residentiële zonne-energiesystemen tot commerciële energieopslag, en past zich aan verschillende stroombehoeften aan.

Duurzame oplossing

Met de nadruk op milieuvriendelijkheid levert de batterij niet alleen meer energie, maar doet dit ook op een manier die beter is voor het milieu.

Betrouwbaarheid

De toewijding van DCS aan kwaliteit betekent dat onze batterij is ontworpen om betrouwbaar te zijn en talloze oplaadcycli te kunnen doorstaan ​​zonder noemenswaardige achteruitgang.

Toekomstbestendig

Investeren in onze batterij betekent dat u zich voorbereidt op de toekomstige energievraag en ervoor zorgt dat uw energieopslagoplossing niet snel verouderd raakt.

Door voor de lithiumbatterij van DCS te kiezen, kopen klanten niet alleen een product; ze investeren in een toekomstbestendige energieoplossing met hoge capaciteit die ongeëvenaarde waarde en prestaties biedt.

Maximaliseer uw energiepotentieel met een LiFePO4 140ah-voedingseenheid

Ontgrendel het volledige potentieel van uw hernieuwbare energiesysteem met de LiFePO4 140ah krachtbron. Deze batterij is ontworpen met het oog op efficiëntie en vormt de hoeksteen van energieoplossingen met hoge capaciteit, die zowel flexibiliteit als veerkracht biedt in een verscheidenheid aan toepassingen. Of het nu gaat om zonne-energieopslag of als een betrouwbare off-grid stroombron, de LiFePO4-batterij van 140 ampère per uur stelt u in staat uw energieverbruik te maximaliseren met behoud van een milieuvriendelijke voetafdruk.

Ontdek langdurige kracht met de LiFePO4 140ah batterijserie

Ocuco's Medewerkers LiFePO4 140ah batterijserie staat synoniem voor blijvende kracht en prestaties. Deze batterijen zijn ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de meest veeleisende energiesystemen en bieden een consistente output en een opmerkelijke levensduur. De LiFePO4 140 Ah-serie is ideaal voor toepassingen die duurzame energie vereisen en zorgt ervoor dat u, of u nu een afgelegen hut of een geavanceerd zeeschip van stroom voorziet, over de betrouwbare energie beschikt die u nodig heeft voor de lange termijn.

Ontdek de voordelen van een 140 Ah lithiumbatterij met hoge capaciteit

Duik in de wereld van geavanceerde energieopslag met een 140ah lithiumbatterij. Deze krachtpatser met hoge capaciteit is perfect voor degenen die betrouwbare en langdurige energie nodig hebben zonder de bulk. Van het voeden van hoogwaardige campersystemen tot het beheren van uitgebreide zonnepanelen: de 140 Ah lithium-ionbatterij biedt een compacte, maar krachtige oplossing. De superieure prestaties en lange levensduur maken het tot een essentieel onderdeel voor elke serieuze energieliefhebber of professional.

De ultieme gids voor selectie en onderhoud van 140ah lithiumbatterijen

Het kiezen van de juiste 140ah lithiumbatterij is van cruciaal belang voor het optimaliseren van de prestaties van uw energiesysteem. Onze uitgebreide gids biedt u de inzichten die u nodig heeft om een ​​weloverwogen keuze te maken, zodat uw batterij niet alleen aan uw verwachtingen voldoet, maar deze zelfs overtreft. Bovendien verdiepen we ons in de beste praktijken voor batterijonderhoud, zodat u de levensduur kunt verlengen en de efficiëntie van uw investering in een 140 Ah lithium-ionbatterij kunt behouden.

Profiteer van continu vermogen met een Deep Cycle-batterij van 140 Ah

Met een deep-cycle accu 140ah tot uw beschikking, continue kracht ligt binnen handbereik. Deze robuuste batterij is een werkpaard dat is ontworpen om kritieke systemen soepel te laten werken met een constante toevoer van energie. Of u nu een drukke boerderij beheert, een commerciële faciliteit runt of op open water vaart, een deep-cycle lithium-ionbatterij van 140 Ah levert de betrouwbare energie die u nodig hebt om uw activiteiten zonder onderbrekingen draaiende te houden.

Deep Cycle-batterij 140 Ah: uw oplossing voor duurzame energie op lange termijn

Ocuco's Medewerkers deep-cycle accu 140ah is niet alleen een energieoplossing; het is een engagement voor duurzame energie op lange termijn. Deze batterij is ideaal voor zonne-installaties, milieuvriendelijke huizen en noodstroomsystemen, is gebouwd om lang mee te gaan en is ontworpen om uw energieonafhankelijkheid te ondersteunen. Met een deep-cycle lithiumbatterij van 140 Ah kiest u voor een schone, hernieuwbare oplossing die de afhankelijkheid van het elektriciteitsnet vermindert en een groenere toekomst ondersteunt.

PRODUCTAANBOD
DEEP CYCLE BATTERIJEN
DUBBELE BATTERIJSYSTEMEN
MARIENE BATTERIJEN
CARAVAN & CAMPER
LITHIUM BATTERIJEN
LITHIUM GOLFWAGEN BATTERIJEN
Lithium-autobatterij
lithium elektromotor batterij
AGM LOODZUUR ACCU
LITHIUM-STARTBATTERIJ
BATTERIJEN UIT HET NET
12V BATTERIJPAKKETTEN
ZONNE BATTERIJEN
BATTERIJEN BOOT
12V GRASMAAIER ACCU
LITHIUM MOTORACCU
lithium-polymeer batterij
12 volt voeding
24v accu
ANDERE PRODUCTEN
DCS 12V 180AH
DCS 24V 10AH
DCS 12V 150AH
DCS 12V 100AH
DCS 12V 80AH EXTREEM
DCS 12V 140AH
DCS 12V 120AH ​​SUPER SLANKE LIJN
400ah lithiumbatterij
12v 50ah batterij
zonnebatterij 12v 250ah
12v 20ah batterij
12v 80ah batterij
12v 10ah batterij
12v 75ah batterij
12v 35ah deep-cycle batterij
DCS 24V 120AH
DCS 12V 110AH
DCS 12V 50AH
DCS 12V 75AH
DCS 12V 200AH SLANKE LIJN
DCS 12V 150AH
DCS 12V 150AH IP-67
Fotovoltaïsche batterij
12 volt 24ah batterij
12v 500ah lithium-ionbatterij
12v 300ah lithium-ionbatterij
12v 70ah batterij
12v 120ah batterij
130ah agm-batterij
105ah agm-batterij
60ah lithiumbatterij
12v 90ah batterij

Meertalige pagina's

12 volt 140 ah lithium accu

Nederlands

12 volt 140 ah lithium accu

Spaans

12 volt 140 ah lithium accu

Italiaans

12 volt 140 ah lithium accu

Duits

12 volt 140 ah lithium accu

Frans

"Dichtbij"

FAQ

FAQ

Informatie over celveiligheid - Waarom LiFePO4 (LFP)?

Lithiumferrofosfaat (LFP) is een vlamvertragende, stabiele, veilige en bewezen celchemie met een zeer goede energiedichtheid van ongeveer 325 Wh/L. Deze celchemie kan voor verschillende toepassingen worden ontwikkeld door de verhouding van de elementen aan te passen om hoge prestatiekenmerken te bieden. Het assortiment DCS-scheepsbatterijen werkt bijvoorbeeld met 2C-cellen, wat betekent dat onze kleine 75Ah-batterij gemakkelijk ontlaadt bij 75Ah x 2C = 150A. De DCS 80Ah Extreme gebruikt 10C-cellen, wat betekent dat de 80A comfortabel kan ontladen met 80Ah x 10C = 800A, maar is natuurlijk beperkt tot lagere stromen dankzij het Battery Management System.

LFP heeft ook een zeer goede cyclusduurzaamheid tussen 2,000 ~ 12,000 cycli die kunnen worden bereikt, afhankelijk van hoe goed de cellen worden beheerd, en het laagste capaciteitsverlies (ook wel een langere kalenderlevensduur genoemd) in vergelijking met andere lithiumcelchemieën.

Waarom kunt u geen VSR gebruiken tussen twee verschillende batterijcapaciteiten en chemieën?

Batterijcellen zijn gewoon een stelletje weerstanden met de mogelijkheid om energie op te slaan. Een 100Ah accupakket heeft een andere weerstandskarakteristiek dan een 50Ah accupakket, dat theoretische weerstandsverschil is 2:1. Dus als je een 100Ah-accu parallel aansluit op een 50Ah-accu, kunnen deze twee accu's niet gelijk worden en kun je ze dus niet correct opladen. Dus door bijvoorbeeld een 60Ah calcium startaccu aan een 120Ah AGM te koppelen via een VSR (Voltage Sensing Relay) kun je niet beide accu's goed opladen en vanaf die dag vernietig je voortijdig beide accupakketten. Dezelfde theorie is van toepassing op lithium, het is nog steeds een batterijpakket.

Wat is de oplossing? Met een DC-DC lader heb je nu een permanent isolatiepunt (dus beide accu's zijn nooit parallel met elkaar verbonden). De DC-DC lader haalt het overtollige vermogen van accu A (motor) en laders accu B (aux/house). Met dit apparaat kan nu elke batterijcapaciteit en/of chemie worden gebruikt.

Wat als beide batterijen hetzelfde zijn, kan ik dan een VSR gebruiken tussen exact dezelfde twee batterijen?

Ja dat kan, maar lithium's hebben een andere spanningscurve, dus je zou nog steeds een programmeerbare VSR moeten gebruiken om ze correct in te bellen. U moet er ook voor zorgen dat de batterijen zijn geprogrammeerd om nooit een SOC-afwijking van 10% te overschrijden, en groter is het risico dat u de BMS's beschadigt. Deze apparaten verbruiken ook veel stroom wanneer ze zijn ingeschakeld, dus het is het beste om de twee batterijen permanent parallel te laten lopen en een lastontkoppeling uit te voeren in plaats van een VSR.

De voordelen van de lithiumbatterijcelchemie

Lithiumbatterijcellen hebben een superlage weerstand en zijn dus zeer eenvoudig op te laden en zeer efficiënt. Dit niveau van efficiëntie betekent dat u ze kunt opladen tegen zeer hoge C-tarieven. Als u bijvoorbeeld kijkt naar de laadsnelheid van een 100Ah AGM-accu, zal de aanbevolen laadstroom rond de 25A liggen, wat een laadsnelheid van 0.25C is. Als u de DCS 12V 100Ah lithiumbatterij overweegt, kan deze worden opgeladen tot 70A, wat een oplaadsnelheid van 0.70C is. Dit betekent dat u geen DC-DC-laders meer hoeft te overwegen, omdat u onze batterijen rechtstreeks kunt aansluiten op oplaadapparaten met een hoog vermogen, zoals geschikte dynamo's of grote buck-boosters. Ons populaire dubbele 90Ah-accusysteem voor boten en 4WD-voertuigen kan bijvoorbeeld worden aangesloten op dynamo's tot 160A.

Waarom kunnen DCS-batterijen parallel worden aangesloten zonder enig extern communicatiesysteem?

Omdat onze accu's intern spanningsgeregeld zijn en omdat ons BMS zo'n hoge duurzame piekontlaadstroom heeft, zullen ze geweldig werk leveren door zeer snel te egaliseren.

Accusystemen correct parallel configureren

Het parallel uitbreiden van accupakketten om accubanken met een grotere capaciteit te bereiken, betekent niet dat de laad- en ontlaadmogelijkheden simpelweg bij elkaar worden opgeteld. Bijvoorbeeld;

Rekening houdend met 2 x DCS 12V 75Ah accu's parallel geschakeld, om een ​​12V 150Ah accubank te maken. Deze accu's hebben een aanbevolen laadstroom van 50A. Dat zou dus 50A + 50A = 100A zijn met twee parallel geschakelde accu's. Bij parallelle verbindingen moet u echter altijd rekening houden met een veiligheidsmarge van 20%, vooral omdat batterijen na verloop van tijd verouderen. Het zou dus 100A minus 20% = 80A zijn. Het zou dus veilig zijn om laders te configureren tot maximaal 80A.

Dezelfde 75Ah-accu's hebben een maximaal continu ontladingsvermogen van 150A. Het is dus 150A + 150A = 300A min 20% = 240A. 240A x 12V = 2.9kW. Deze twee batterijen zouden dus bijvoorbeeld geschikt zijn om een ​​3000W omvormer te ondersteunen.

Rekening houdend met 2 x DCS 12V 180Ah accu's parallel aangesloten. Maximale laadstroom is 60A + 60A = 120A min 20% = 96A. Het zou veilig zijn om laders te configureren op maximaal 96A.

Dezelfde 180Ah-accu's hebben een maximaal continu ontladingsvermogen van 180A. Het is dus 180A + 180A = 360A min 20% = 288A. 288A x 12V = 3.5kW. Deze twee accu's van 180 Ah zouden bijvoorbeeld een omvormer van 3500 W kunnen ondersteunen.

Dezelfde formule geldt voor 3 of meer parallel geschakelde batterijen. In het geval van onze 180Ah-accu's zou dit 60A + 60A + 60A = 180A minus 20% = 144A zijn voor maximaal veilig opladen. 180A + 180A + 180A = 540A min 20% = 432A voor maximale continue ontlading. 432A x 12V = 5.2kW. Deze drie batterijen zouden dus een omvormer van 5000 W kunnen ondersteunen.

Wat gebeurt er als ik mijn batterij volledig ontlaad om leeg te raken?

Het BMS zal de accupolen in noodgevallen openen om de cellen te beschermen. Hierdoor is er geen weerstand meer in het systeem. Het BMS heeft een 12V-voeding nodig met ten minste 1A stroom om vrij te geven en te ontwaken uit een noodbeveiligingsstatus van de cel.

De meeste netladers met een lithiumprofiel laden langzaam op, net als de meeste zonneregelaars. Sommige opladers die tegenwoordig op de markt zijn en die worden geadverteerd als 'lithium'-compatibel, hebben nog steeds niet de firmware om een ​​langzame herstellading uit te voeren om BMS's vrij te geven. Als u een oplader heeft die het BMS niet uit de slaapstand haalt, is de eenvoudigste manier om het uit de slaapstand te halen, een niet-gereguleerd zonnepaneel rechtstreeks op de accupolen aan te sluiten, zorg ervoor dat alle belastingen zijn losgekoppeld voordat u dit doet. Dat gezegd hebbende, zou elk systeem een ​​geschikte lage uitschakelspanning moeten hebben om belastingen/accessoires uit te schakelen, zodat de batterijen niet volledig leeg raken.

"Batterijen mogen niet leeg/leeg blijven. Als de laagspanningsuitschakeling wordt geactiveerd, moet de accu zo snel mogelijk volledig worden opgeladen. Als toegang tot een geschikte lader niet mogelijk is, koppelt u alle belastingen los van de accupolen. De garantie vervalt vervalt als het batterijpakket langer dan 14 dagen in een toestand van lage spanning is geweest."

Het belangrijkste is om alles te isoleren van de accupolen, aangezien kabels/belastingen die op de accupolen zijn aangesloten, meer stroom verbruiken omdat de FET-poorten gesloten moeten blijven om de extra stand-bybelastingen die op de accu zijn aangesloten af ​​te voeren + offset BMS stand-by stroomverbruik.

Instellingen voor batterijmonitor

Gebruik de volgende instellingen:

Opgeladen spanning 14.0V
Staartstroom 4%
Opgeladen detectietijd 1min
Peukert 1.05
Laadefficiëntie 98%
Huidige drempel 0.1A
C-waarden: verwijzen naar de capaciteit van het batterijpakket

Wat is de beste staat/lading om deze batterijen op te slaan?

Volledig opladen tot 100% alles isoleren van de terminals en maximaal 3 maanden laten staan ​​en dan fietsen (volledig ontladen en volledig opladen) en weer 3 maanden laten staan ​​etc…. Minimaal 4 cycli per jaar om de capaciteit van de cellen niet te beïnvloeden.

Op welke Soc laden moderne slimme dynamo's doorgaans batterijen op?

De reden waarom veel fabrieksaccu's na 9/12 maanden omvallen, is omdat moderne/slimme dynamo's de spanningsoutput van de dynamo doorgaans verlagen tot 13.5/13.6 V. Deze spanning is niet hoog genoeg om natte/calcium/loodzuuraccu's op te laden, dus vanaf het begin zijn ze gedoemd voortijdig uit te vallen. Bij deze spanningen zijn ze meestal ondergeladen tot ongeveer ~ 80% SOC.

Dus wat gebeurt er als DCS Hybrid-batterijen worden aangesloten op slimme dynamo's? Precies hetzelfde, ze worden opgeladen tot ongeveer dezelfde 80% SOC. Omdat LFP echter geen geheugeneffect heeft, is dat prima. Door slechts tot 80% op te laden, verbetert u de levensduur van onze batterijen nog verder. Het is niet nodig om onze batterijen meer dan 80% SOC op te laden. Het enige voordeel is dat u het BMS de kans geeft om de volledige laadspanning te detecteren en de SOC-uitlezing te kalibreren. Probeer dus één keer per week de stekker in het stopcontact te steken om uw batterijen volledig op te laden, vooral als u geen vaste zonnestroom heeft.

Aanbevolen opladerinstellingen voor DCS 12v-batterijen

bulk: 14.4V
Vlotter: 13.5V

SOC% uit - Hoe te resetten?

Wanneer het batterijpakket is ontladen tot 11.50 V, wordt het BMS gereset naar 0% SOC en wordt het nu in een herleerstatus geplaatst - het pakket moet continu volledig worden opgeladen zonder te stoppen om opnieuw te kalibreren. Laad hem op aan een netlader tot 14.60V.

Afhankelijk van het gebruikspatroon kunt u de batterijen het beste eens in de 3 maanden een volledige cyclus geven om de cellen op te frissen. Om een ​​12V-pack volledig te laten ontladen tot 11.50V en opladen tot 14.60V.

GBS & CMS

GBS & CMS

Het ontwerpen van lithiumbatterijen is niet alleen ons brood en boter bij DCS; we zijn zo gepassioneerd door deze veilige, stabiele, robuuste en hoogwaardige celchemie dat we in 2015 besloten om onze eigen lijn van Battery Management System (BMS) en Cell Management System (CMS) te creëren.

DCS-BATTERIJ MANAGEMENT SYSTEEM:

Wat was het doel? We zijn met dit project begonnen omdat alle standaard door China ontworpen BMS'en slechts beschermingsborden zijn, en het is moeilijk om ze een BMS te noemen als ze geen celbalancering uitvoeren of enige programmeerbaarheid bieden voor verschillende parameters en celbesturing. Veel van de batterijbeheersystemen die we hebben getest, gebruikten slechte ontwerptechnieken en componenten voor PCB-engineering. Dat betekende dat duwen boven de 100A bijna onmogelijk was, en betrouwbaarheid was ook twijfelachtig bij het gebruik van die batterijbeheersystemen.

Kortom, het ontwerp moest robuust en betrouwbaar zijn voor degenen die ze in het veld zouden gebruiken, zonder ruimte voor fouten. Constructiematerialen, coatings en oppervlakken, en montagetechnieken zijn allemaal belangrijke overwegingen bij het ontwerpen van een betrouwbaar systeem. We hebben de expertise van alle grote toonaangevende fabrikanten in Europa, Japan, de Verenigde Staten en Korea beoordeeld nadat we onze opdracht aan hen allemaal hadden voorgelegd. Uiteindelijk werkten we samen met een toonaangevende en bekende Japanse fabrikant van halfgeleiders.
OVER ONS
ONZE PRIMAIRE BMS-DOELSTELLING WAS HET CREËREN VAN EEN

HOGE PRESTATIES 200A BMS DAT KAN WEL

  • Continue werking bij 200A met behulp van hoogwaardige componenten
  • Om een ​​minimale temperatuurstijging te hebben bij piekuitgangsstroom (deze printplaten worden in batterijpakketten geïnstalleerd, ze beperken de interne warmteontwikkeling die cruciaal is voor de lange levensduur van de batterijcellen).
  • Ontworpen voor het starten van motoren, aangezien het gedurende 1200 seconden minimaal 10LCA's moet leveren (vanwege de beperkte spanningsval met geschikte lithiumcellen is het heel gemakkelijk om moderne motoren aan te zwengelen). De meeste motoren starten in minder dan een seconde, dus 10 seconden is genoeg. CCA's zijn niet van toepassing op lithiumbatterijen omdat deze norm is ontworpen voor loodzuurbatterijen en 30 seconden startstroom vereist. Wanneer een lithiumbatterij wordt bestuurd door een BMS, is de juiste terminologie LCA, wat staat voor Lithium Cranking Amps en is gebaseerd op het leveren van 10 seconden startversterkers.
  • Geschikt voor gebruik in toepassingen met hoge temperaturen, zoals motorcompartimenten. Het zal stabiel zijn tot 180° C.
  • Wordt geleverd met Bluetooth- en WiFi-connectiviteit om een ​​uitgebreid app-platform te creëren
  • Aan de MIL-trillingsnormen wordt voldaan (om de ontwikkeling van batterijen voor elke toepassing mogelijk te maken).

DIT IS TYPISCH CHINEES 100A 4S BMS-ONTWERP

HET DCS 4S 200A BMS

Na drie jaar ontwikkeling waren we tevreden met de stresstests van de printplaat en brachten begin 4 de eerste batch van onze nieuw ontwikkelde BMS'en uit voor ons volledige 12S (16V) en 48S (2018V) batterijassortiment. Tegelijkertijd huurden we een app-ontwikkelaar in team om te beginnen met de software-integratie voor ons eerste app-platform. In oktober 2019 werden de eerste GEN1 BLE DCS BMS'en met Bluetooth-chips uitgebracht. Onze GEN2 BMS'en zijn medio 2020 uitgebracht, samen met een stabieler app-platform met een nieuw ontwerpschema, na veel aanpassingen aan de hardware- en softwarefronten. Onze meest recente GEN3 BLE BMS'en zijn uitgebracht in januari 2021. De nauwkeurigheid en stabiliteit van het DCS LFP App-bewakingssysteem zijn nu zeer volwassen en verfijnd. Er zijn enkele nieuwe functies toegevoegd, waaronder de mogelijkheid om aangepaste batterijnamen te maken. Met ons uitgebreide BLE DCS LFP App-platform kunnen we onze DCS BMS-technologie produceren in elk continu bereik van 10A tot 200A.
beste camper accu

DCS CEL MANAGEMENT SYSTEM

Het had geen zin om het celbalanceringssysteem te combineren met het BMS na de ontwikkeling van zo'n toonaangevend en betrouwbaar BMS. Dus, op basis van onze uitgebreide ervaring met het ontwerpen en onderhouden van lithiumbatterijen, hebben we een stand-alone CMS gemaakt als aanvulling op ons BMS. CMS? Wat? OK, dus in de lithiumwereld zijn er twee 'theorieën' over celbalancering: passief en actief. Passief balanceren is een goedkope, ineffectieve methode van celbeheer die ertoe kan leiden dat weerstanden verbranden in een poging celreeksen te laten bloeden. Actieve celbalancering daarentegen is een complexere en efficiëntere balanceringstechniek die de lading herverdeelt tussen batterijcellen tijdens laad- en ontlaadcycli.

Twee grote nadelen van passief balanceren

  1. Hitte: we willen niet dat er zich te veel warmte ophoopt in een batterijpakket. Hoe minder interne warmte er is, hoe minder impact de batterijcellen in de loop van de tijd hebben. Weerstanden hebben een eindige levensduur en als ze falen, is het spel afgelopen omdat je geen celbeheer hebt. Ze kunnen echter zodanig falen dat ze stroom blijven trekken en uiteindelijk de cellen vernietigen.
  2. Actieve balancering is de enige manier om lithiumcellen nauwkeurig te beheren. Er zijn talloze manieren om een ​​geïntegreerde schakeling (IC) te ontwerpen die celreeksen actief beheert. In de loop der jaren heeft DCS meer dan tien verschillende methoden voor actieve balancering van IC's getest en uiteindelijk besloten om onze eigen active management-printplaten te ontwikkelen met de best gecombineerde technieken op basis van onze stresstests. Max, onze interne PCB-ontwerpingenieur, heeft onze printplaten gemaakt om aan de volgende criteria te voldoen;
  • Hoge stroomsterkte (onze nieuwste boards bereiken nu 3.7A dynamische beweging per kanaal)
  • Thermisch beheer zorgt voor de betrouwbaarheid van de boards in ruwe omgevingen.
  • Om langdurige betrouwbaarheid te garanderen, moeten ze bestand zijn tegen maximale stroom en thermische belastingen.
  • Fail-safe ontwerp zorgt ervoor dat als een onderdeel uitvalt, het batterijpakket niet in gevaar komt (het verbruikt geen stroom van de batterijcellen).

We ontwerpen al onze eigen PCB-hardware en de printplaten zijn getest om minimaal 10 jaar ernstig misbruik te weerstaan. Deze video is de MIL-STD 810G-methode 514.6 die 4 procedures bevat voor verschillende trillingsmodi.

HET DCS 16 KANAAL CMS

Er zijn enkele andere softwarefuncties en parameters die we op deze pagina niet aan het publiek kunnen onthullen, evenals enkele zeer fraaie hardware. Onze nieuwste 04-kanaals en 16-kanaals CMS'en kunnen echter probleemloos tot 1000Ah accubanken beheren. Dus als u bijvoorbeeld onze 16-kanaals CMS's wilt gebruiken, kunt u een 51.2V 1000Ah enkelvoudig accupakket gebruiken, wat een grootte van 51.2kWh betekent! De DCS 15kWh-accu's hebben een capaciteit van net geen 300Ah, dus u kunt zich voorstellen hoe nauwgezet deze accu's worden gecontroleerd door CMS, en daarom geven we ze een garantie van 10 jaar / 80% capaciteit. Het DCS 16-kanaals 59.2A actieve celbalanceringssysteem is zo effectief dat het de markt voor batterijopslag voor altijd zal veranderen. Met dit systeem zal de lithiummarkt in de nabije toekomst blijven domineren. Alle DCS-batterijen bevatten nu zowel onze BMS- als CMS-printplaten.
Batterijen op de juiste manier bedraden

Batterijen op de juiste manier bedraden

DE BATTERIJEN CORRECT BEDRADEN

Klik hier om de Victron batterijbedradingsgids te downloaden

Misschien ook interessant voor je

Uitverkocht
grote lithium-ionbatterij
Lees meer
Snelle weergave
Vergelijk
Voeg toe aan wenslijst
Sluiten

LiFePO4 24V 10AH LITHIUMBATTERIJ

€ 299.00
Uitverkocht
lithium lifepo4
lifepo4 batterij
Lees meer
Snelle weergave
Vergelijk
Voeg toe aan wenslijst
Sluiten

LiFePO4 12v 180ah lithiumbatterij

€ 1,370.00
Uitverkocht
Lees meer
Snelle weergave
Vergelijk
Voeg toe aan wenslijst
Sluiten

LiFePO4 12V 120AH LITHIUMBATTERIJ

€ 1,380.19
Uitverkocht
Lees meer
Snelle weergave
Vergelijk
Voeg toe aan wenslijst
Sluiten

DCS 12V 60AH ​​LITHIUMBATTERIJ (LiFePO4)

€ 799.00
Uitverkocht
Lees meer
Snelle weergave
Vergelijk
Voeg toe aan wenslijst
Sluiten

12V 120AH SLIMLINE LITHIUM ACCU (LiFePO4 SUPER SLIMLINE)

€ 1,199.00
Uitverkocht
12V 80AH Extreme-batterij
12 volt lithiumbatterijpak
Bekijk
Snelle weergave
Vergelijk
Voeg toe aan wenslijst
Sluiten

LiFePO4 12V 80AH EXTREME BATTERIJ LITHIUM

€ 1,299.00
Uitverkocht
Lees meer
Snelle weergave
Vergelijk
Voeg toe aan wenslijst
Sluiten

DCS 12V 24AH ​​LITHIUMBATTERIJ (LiFePO4)

€ 499.00
Uitverkocht
Lees meer
Snelle weergave
Vergelijk
Voeg toe aan wenslijst
Sluiten

DCS 12V 105AH ​​(LITHIUM)

€ 1,380.00

Deep Cycle Systems Pty Ltd is een batterijtechnologiebedrijf met hoofdkantoor en magazijn in België en vestigingen in het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Oostenrijk, Frankrijk, Spanje, Nederland, Zwitserland, Italië en Ierland.

Onze producten
  • lithium lifepo4 LiFePO4 12v 180ah lithiumbatterij € 1,370.00
  • LiFePO4 Batterij 12v 200ah LiFePO4 12V 200AH SLIMLINE LITHIUMBATTERIJ € 1,680.00
Meer informatie
  • Over Ons
  • Contact ons
  • Account Login
  • Algemene Voorwaarden
  • Veelgestelde vragen en probleemoplossing
  • Garantie, verzend- en retourbeleid
  • Sitemap
E-mail: info@dcslithiumbatteries.eu




België
Fotografielaan 26 2610 Wilrijk, Antwerpen
+ 32460208530
Oostenrijk
Hackengasse 30/22 1150 Wenen Osterreich
+ 436703081110
Frankrijk
9 Chemin Du Preconil 83120 Sainte-maxime
+ 33755532101
Duitsland
Albrecht-Durer-StraBe 20 82152 Krailling
+ 498920175989
Italië
Via Jan Palach 2 20090 Segrate, Milaan
Nederland
Donkere Spaarne 42 2011 JH Haarlem
+ 3197005033204
Spanje
C/d'elkano 45 08004 Barcelona
+ 34930301730
UK
21 Hampshire Terras Portsmouth PO1 2QB
+ 447537150513
Netherlands
12 Kasteel St Wicklow, A67 TX80
+ 35319635400
Zwitserland
Letzigraben 211 8047 Zürich
+ 41445206565
2024 Copyright DCS-lithiumbatterijen - Alle rechten voorbehouden
betalingen
  • Home
  • Over Ons
  • Batterijen
    • PRODUCTAANBOD
      • Batterijpakketten
      • Dual Battery Systems
      • Marine batterijen
      • Boot Batterijen
      • Off Grid-batterijen
      • 12V-batterijpakketten
      • Zonne-batterijen
      • Caravan & Camper
    • LITHIUM BATTERIJEN
      • DCS 12V 180AH
      • DCS 12V 200AH SLANKE LIJN
      • DCS 12V 110AH
      • DCS 12V 80AH EXTREEM
      • DCS 12V 100AH
      • 12V 120AH SLIMLINE LITHIUM ACCU (LiFePO4 SUPER SLIMLINE)
      • DCS 12V 150AH
      • DCS 12V 50AH
      • DCS 12V 75AH
      • DCS 24V 100AH
      • DCS 24V 10AH
  • FAQ
  • Contact ons
  • Inloggen / Registreren
Winkelmandje
dichtbij
Begin met typen om producten te zien.

Inloggen

dichtbij

Wachtwoord vergeten?

Nog geen account?

Account aanmaken